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民企出海“上新” 全球市场重新定义“中国货”

　　中新社北京10月2日电 (记者尹倩芸)在纽约时报广场，中国影像品牌影石Insta360的美国首家直营旗舰店开业，吸引超千人排队；在东南亚，当地消费者开始骑上雅迪、爱玛等中国品牌的电动两轮车；在欧洲，越来越多中国车标出现在街头。

　　类似故事在世界各地不断上演，这背后是越来越多中国民企正吸引着海外市场的关注。

　　过去很长一段时间，谈起中国制造，“性价比”是绕不开的关键词。而当消费者愿意花更多的钱、排更久的队买一件“中国货”，“性价比”就不再是唯一答案。

　　2026年上半年，小鹏海外车型平均售价超过4万欧元。在德国，小鹏G6和G9的高配车型成为当地用户主要选择。该品牌相关负责人对中新社记者表示，如果消费者仅仅因为“价格低”选择中国品牌，高配车型很难成为主流选择。

　　有分析指出，在欧洲等汽车消费理念成熟、标准严苛的市场，消费者往往更为看重技术硬实力与产品差异化，价格并非核心竞争力，产品力才是打动消费者的关键。

　　智能清洁家电企业石头科技海外负责人将这种变化概括为从“平价替代”走向“价值首选”：越来越多人选择中国品牌是因为更好的品质——在技术、设计、功能、体验上领先于其他国家品牌。

　　让海外消费者愿意买高配、买高端，最终要靠产品说话。今天中国企业的创新，已不只是实验室里的技术突破，而是把技术快速变成产品，再把产品变成体验的能力。

　　经过数十年积累，中国制造业已形成从原材料、零部件到成品制造的完整产业链条，响应速度和协同效率不断提高。“这种敏捷性让企业在面对快速变化的市场需求时，具备了先发优势和迭代能力。”全球无人配送企业新石器无人车负责人提到，对于自动驾驶、机器人、新能源等硬科技领域，供应链的成熟度直接决定了技术落地的速度和成本。

　　民企自身的高强度研发投入，则让这种产业链优势有了技术支撑。全国工商联发布的《2026研发投入前1000家民营企业创新状况报告》显示，2025年研发投入前1000家民企入围门槛为2.16亿元人民币，较上年提高0.09亿元；研发费用总额达1.59万亿元，同比增长10.72%。

　　好产品能敲开海外市场的门，但想让消费者长期买单，只把国内产品原样搬过去还不够。真正进入全球市场，中国民企面对的是不同的法规标准、渠道体系和消费习惯。

　　石头科技把自己的方法概括为“全球产品、本地表达”：核心技术和基础体验保持全球统一，同时适配不同市场的差异化需求。比如，在北美专注宠物家庭与地毯清洁痛点；在欧洲侧重节能静音与环保设计；针对日韩小户型主推薄机身产品，适配榻榻米底部和家具底部清洁；在东南亚市场强调“防水防潮”与“抗菌防臭”特性，针对性解决热带气候下的使用痛点。

　　传音手机为非洲用户专门开发“深肤色美颜算法”，字节跳动依托算法实现多市场内容适配，小鹏在欧洲建立研发中心、布局本地化生产，更多中国企业逐渐学会用本地逻辑做全球生意。

　　“全球市场不是一个统一市场。”小鹏集团相关负责人提到，长期全球化的本质，是企业能真正理解不同市场，并建立起服务当地用户的能力。

　　再回头看，走出去的是一件件“中国货”，而支撑它们走得更远的，是中国民企背后的创新能力、产业链效率以及在全球市场扎根的决心。(完)

责任编辑：张子怡